งานติดตั้ง NGV ใน HONDA JAZZ iDsi 1.5

รหัสสินค้า: 000004

รายละเอียด: NGV in HONDA JAZZ iDsi 1.5
ทำไมใช้แก๊สแล้วแรงบิดมากกว่าน้ำมัน ทั้งที่น่าจะเท่ากันหรือลดลงเล็กน้อย
เพราะ เรา อ่านส่วนผสมตอนใช้น้ำมัน เมื่อเร่งแล้วหนาไปนิด เพราะโรงงานรถจูนที่สนามทดสอบและใช้งานมาแล้ว แต่เราจูนใหม่บนถนนเมืองไทยในสภาพจริง เราเข้าใจและเลือกจูนส่วนผสมเชื้อเพลิง (แก๊ส) กับอากาศเหมาะสมกัน ไม่ได้หลับหูหลับตาจูนแก๊สตามน้ำมันเดิมแบบบางอู่ที่ชอบอ้างว่า จูนแก๊สเหมือนน้ำมัน ผลของเราจึงได้แรงบิดเพิ่มขึ้น!

ถ้ารถคันใดมีระบบน้ำมันเบนซิน จ่ายได้สมบูรณ์ไม่หนา-ไม่บางไปเมื่อเร่ง
อย่างรถคันนี้เราจับไอเสียแล้ว พบว่ามีการจ่ายน้ำมันได้หนาไปหน่อย เมื่อเร่งลึกๆ
งานจูนนิ่งแก๊สที่ดี จึงได้ผลออกมาแบบชนะได้เล็กน้อย

โดยในทางหลักการ ถ้าเดิมระบบจ่ายน้ำมันได้หนาพอดี และมีการจูนนิ่ง จ่ายแก๊สได้หนาพอดี ค่าความร้อนของแก๊สแอลพีจีที่น้อยกว่า จะส่งผลให้เครื่องยนต์มีกำลังน้อยกว่าตอนใช้น้ำมันประมาณ 2-3 เปอร์เซ็นต์แบบไม่มีทางเลี่ยง

แต่ถ้าเดิมจ่ายน้ำมันหนาหรือบางไป งานจูนนิ่งแก๊สที่ดีมากๆ จะได้กำลังตอนใช้แก๊สออกมาชนะน้ำมันได้เล็กน้อย

ผลที่ได้ดีอย่างนี้ เป็นเพราะ ทางเราตั้งใจทำ และเข้าใจเรื่องงาน TUNING เชื้อเพลิง และบริหาร A/F AIR/FUEL-RATIO อย่างดี
เรา ไม่ได้ทำงานติดแก๊ส แต่ทำงานบริหารเชื้อเพลิงใหม่ (LPG) ที่ใส่เพิ่มเข้าไปให้ได้พอเหมาะและดีที่สุด ในทุกรอบเครื่องยนต์ และตลอดทุกย่านการใช้งาน

เน้นใช้เชื้อเพลิงคุ้มค่า ไม่หนา ไม่บางไป ต้องพอดี กำลังของเครื่องยนต์จึงดี หรือแรงกว่าน้ำมัน

สนใจติดต่อ คุณพนมกฤต วนาโรจน์ ( ช่างแก้ว )
089-137 5091,
02-683 0909, 683 4433